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每年都有大量的应届毕业生涌入社会，据统计，2023年我国高校毕业生达到1158万人。被疫情肆虐的这二三年里大环境不容乐观很多公司都减少了招聘人数。而作为当前汽车与科技相融合的新能源汽车领域则纷纷向大学生伸出“橄榄枝”广纳贤才。

以国内新能源汽车厂商比亚迪为例。今年就有超3.18万应届毕业生入职比亚迪。其中研发类岗位就占了80.8%，硕博人才更是占总校招人数的61.3%。来自猎聘的一项数据显示，比亚迪已成为今年高校毕业生搜索的“热词”，特别是在985/211院校以及海外院校中，搜索频率名列前茅。

据不完全统计，比亚迪今年招生岗位将遍布全国37个城市，招聘专业覆盖50个类别，其中包含机械类、电气类、电子信息类、自动化类等数十个专业，让每一位应届生都能找到属于自己的平台。

要知道在人才培养方面，比亚迪一直都深知推动企业发展需要积蓄人才力量。比亚迪对一流高校应届毕业生的吸引力，得益于其坚持的“人才长期主义”的人才培养机制。

在应届生的培养与选拔上比亚迪高度重视，这从企业1998年创业初期就开办的“明日之星．百日蜕变应届生训练营”就能看出。训练营为期100天，以促进和提升人员对企业的归属感、文化认同感、业务理解度、职业素养和岗位实战能力等为内容线。同时还通过高管引路、大咖分享、师徒辅导、线上学习、文化活动、岗位实践等方式，实现从校园人到企业人的角色转变。让一届又一届的“新生代”从训练营走出，成长为优秀的业务骨干、管理人才，成为保障集团基业长青的中坚力量。

2017年，企业就获得深圳市人力资源和社会保障局批准，设立了市级博士后创新实践基地，开展首批博士后人才培养。2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局，培养人数连年攀升。与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科技技术大学、清华大学14个理工学科，16个流动站联合培养了三百多个博士后。再结合比亚迪上千亿元的研发投入+ 11 个研究院来看，可见比亚迪对人才的重视程度以及比亚迪的含金量之高。

通过人才培养以及源源不断的高素质人才加入，比亚迪已从一个产品做到覆盖汽车、新能源、电子以及轨道交通四大产业领域，并实现快速发展。

目前比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术，从自主创新到全面开放创新，持续引领全球新能源汽车变革。同时，比亚迪还推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等颠覆性技术，成绩斐然。

据有关统计，比亚迪目前拥有研发人员超6.9万人，累计申请专利超4万项、获得授权专利超2.8万项。在重新打造全球汽车市场的新格局的同时，比亚迪也迎来了前所未有的发展新机遇。

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