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在智能化驱动行业发展的当下，对于品牌而言，用户需求千人千面，实时了解用户需求并不断精进产品力是必须举措；而出色的产品实力，则离不开深厚的造车底蕴赋能。作为赛力斯汽车与华为强强联手打造的 AITO 问界，自 2022 年 3 月启动交付至今，AITO 问界系列车型交付已经近 10 万台，创造了出色的市场成绩，赢得了广大用户的青睐。今天，我们就来体验 AITO 问界系列的热销车型 AITO 问界 M5 智驾版，看看它究竟能给消费者提供什么样的产品体验？究竟能在多大程度上解决驾驶痛点，为用户带来安全和便利？

AITO 问界 M5 智驾版是业内首款同时搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱 3.0，也是最快交付的量产车型。此次，我们实拍的车型是 AITO 问界 M5 纯电智驾版。新车在外观上给人的第一印象就是好看，时尚高颜值非常符合大众审美。新车前脸采用封闭式设计，官方称之为 " 鲨鱼鼻 " 造型；前包围配备了大尺寸的通风口，在两侧还集成了赛车级侧围导流进气口，带来更优异的气动设计。前大灯组设计简约，灯组的内部结构经过了重新设计，升级了双透镜的 LED 大灯，让投射的光线变得更加柔和均匀，同时也更加聚光，可以提升照明的亮度和广度，夜间行车更有安全感。AITO 问界 M5 纯电智驾版车身侧面腰线流畅，呈现出大气优雅的姿态；隐藏式门把手让车侧看上起更加一体，同时也能起到降低风阻的作用；20 英寸运动轮毂和红色刹车卡钳，彰显出更年轻、更动感的运动气质。车身尺寸方面，AITO 问界 M5 智驾版的长宽高分别为 4785/1930/1620mm，轴距为 2880mm，在空间上，车辆有着不错的表现。车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯，中央还醒目地标有 "AITO" 英文标识；尾部上方的扰流板内部带有高位刹车灯，并增加了一个 ADAS 摄像头。此外，在细节的处理上，AITO 问界 M5 纯电智驾版也十分用心，尤其是后备厢的开启方式，设计师将按键隐藏在后雨刮的下端，既美观又便于开启。内饰方面，AITO 问界 M5 纯电智驾版依旧保持了出色的品质感和设计巧思，从用料及做工，再到车内整体布局搭配，新车都展现出了高端新能源车的定位。中控台及车门处均采用了大面积软性材料和木纹饰板覆盖，搭配皮质座椅，简约中透漏着高级感。此外，鸿蒙智能座舱 3.0 的应用，将 AITO 问界 M5 纯电智驾版的智能化体验提升到新高度；主要包括超级桌面、智慧寻车、PC 双屏协同、HUD 高度自适应调节、隐私模式、语音助手多语义免唤醒功能等核心功能。其中，超级桌面功能支持手机生态应用无缝上车，让车辆的使用场景得到进一步的扩展，覆盖更全面，使车辆真正成为多功能的移动空间；智慧寻车功能利用创新实现的 " 停车位号码智能识别 "" 地库高精经纬度定位 "" 楼层识别 "" 信息脱敏 " 等功能点，在停车过程中更好地观察车辆的停车环境、精准获取车辆停车位置、停车位号码以及停车楼层等信息。配备的 HUD 抬头显示功能高度可自适应调节，车内摄像头会主动识别用户眼睛位置，将 HUD 快速调整至最佳高度，从而将时速、导航、辅助驾驶、多媒体等行车信息投影在主驾驶前风挡玻璃上，信息读取更加直观，保障行车安全；PC 双屏协同功能，可实现应急情况下的协同办公。

而小艺语音助手拥有四音区语音识别，凭借车内的多个麦克风，能够准确地识别来自主驾、副驾、后排四个音区的语音指令，真正做到智能收音和识别。不仅如此，语音助手还能够实现 60 秒以上的连续对话，车机内容可见即可说，即使没网也可说，更支持免唤醒，智能语音表现直接拉满。

除了智能配置外，车内在舒适性配置上也值得点赞；新车具备前 / 后排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅按摩，以及自动空调、温度分区控制、空气过滤、香氛等高阶配置。不仅如此，车辆还配有 9 档可调超级女王镜、前排双无线充电面板、超大全景天幕、19 单元 HUAWEI SOUND 音响等舒享体验。此外，空间方面，AITO 问界 M5 纯电智驾版后排腿部空间优化至 870mm，宽大且柔软舒适的座椅，让乘客久坐不累。后排同样为乘客配备了独立空调出风口、充电接口等舒适配置。打开后备厢，其内部十分宽大平整，常规下后备厢容积为 369L；如果将后排座椅放倒后，可进一步扩充至 776L，存放大小件行李物品轻松自如。配合车载充电器 OBC 技术，反向充电的功率能达到 3500W，能轻松支撑一场户外露营需求。基于 HUAWEI DriveONE 纯电驱智能平台，AITO 问界 M5 纯电智驾版搭载前交流异步电机 + 后永磁同步电机，四驱组合总功率达 365kW，百公里加速 4.55 秒，完美兼顾动力及经济性。此外，车辆采用赛力斯汽车饱受好评的全铝合金底盘，配合前双叉臂 + 后 H 臂多连杆铝合金独立悬架组合，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性。在 CLTC 工况下，AITO 问界 M5 纯电智驾版后驱版续航为 602km，四驱版续航为 534km，轻松满足都市通勤需求和周边城市自驾游。

除动力及续航以外，车辆还搭载 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统，通过实时感知路况并进行策略计算，可以让车辆在动态驾驶过程中的扭矩进行智能分配，有效提升车辆驾乘舒适性，让车操控更从容，驱动更省电。

更值得一提的是，在智能驾驶方面，AITO 问界 M5 纯电智驾版堪比 " 老司机 "；其配备了 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 颗高清摄像头以及 12 个超声波雷达，可实现对动静态目标（含不规则物体）的感知。其中，车辆前车顶装配的 " 激光雷达 " 和尾部的 ADAS 摄像头，扫描距离可达 200 米；这项名为 NCA 的智驾功能由华为开发，目前支持多个城市的高精地图智能驾驶辅助，并且增加了信号灯识别、循迹倒车、后方碰撞预警、千里眼与哨兵模式等配置，提升了日常驾驶的安全性与便利性。日常驾驶中，这套智驾系统通过融合感知 BEV 网络与 GOD 网络，能识别通用障碍物白名单之外的多种物体，即使在 " 车水马龙 " 的闹市道路行驶时，高阶智能驾驶系统也能解决超过 70% 的交互场景接管难题，缩短 40% 的通行时间，而且还可精准预判 " 鬼探头 "、" 开门杀 " 等潜在风险，实现主动避让或刹停。同时，车辆还能满足 160 多种泊车场景，能够满足用户在没有划线车位、空间车位等环境下的泊车需求，助力用户更轻松地完成泊车。

综合来看，AITO 问界 M5 纯电智驾版在外观设计、内饰质感、智能配置，以及安全配置等方面都十分出色。作为一款新时代的智能化车型，能明显感受到 AITO 问界 M5 纯电智驾版的辅助驾驶在现阶段是相对更 " 聪明 " 的，更像是有着驾驶员自己的逻辑去驾驶、去避让，更像是用真正的交通参与者的思维所做出的决策，这无疑为用户提供了更安全、更安心、更高效的智能驾驶解决方案。如果您想购入一款，智能且安全高效的新能源 SUV，AITO 问界 M5 纯电智驾版显然能够满足您的需求，值得购买。

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