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由于高利率和零售价格上涨导致的销售量下降,美国5月二手车批发价格达到了今年以来的最低水平。同时,美国5月二手车零售数据预计同比下降11%。而发生这一显著下降的背景是很多美国人,特别是信用评级较低的人被高企的市场定价劝退,进而选择修理而不是更换自己的汽车。
美国最大的汽车线上线下交易平台考克斯汽车公司周三公布,该平台追踪二手车拍卖价格的5月份“曼海姆二手车价值指数”相比4月下降2.7%,这不仅是继4月之后连续第二个月下降,也创造了自去年12月以来的最低水平。该指数体现的美国二手车价格在去年4月达到巅峰,此后,呈现下滑态势。
考克斯汽车公司的数据追踪了全美二手车批发商拍卖会的整体情况。尽管目前的二手车批发价格仍然高于历史水平,但预计将在今年继续下降,原因是新车库存水平有所改善,而高利率似乎也令消费者对购车望而却步。据分析称,从长期来看,5月二手车批发价格的同比下降速度比上个月有所加快。但在未来几个月,下降的速度可能会放缓。
考克斯汽车公司的报告还认为,销售和批发价格的下降表明二手车市场正在走弱。这对于全美汽车经销商而言并不是一个好消息,但对于美联储试图通过提高利率来抑制通胀来说却意味着一种胜利。
据美国消费者新闻与商业频道报道,自从去年初拜登政府将通胀上升归咎于市场以来,二手车价格已经成为反映通胀状况的 “晴雨表” 。自新冠疫情发生以来,二手车价格一直居高不下,因为这场全球公共卫生危机与供应链问题导致新车生产的中断。而在持续强劲的需求之下,不仅新车价格持续创新高,库存的减少也令大量消费者转向了二手车市场,进而推高了二手车的价格。
虽然二手车批发价格的持续下降可能有助于降低最终的零售价格,但考克斯汽车公司的报告显示目前的情况却并非如此,因为过去4周内二手车的平均零售挂牌价格上涨了0.8%。根据最新数据,4月份的二手车平均零售挂牌价格为26969美元。
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