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今天，邯郸市公安局为新加入警察队的战友机器人警察举行了上岗仪式.这也是国内道路上首次出港的机器人交通警察，开辟了中国人工智能管理的新起点.机器人警察出港了吗？让金投小编为你解答吧！

出港仪式结束后，参加者集体来到邯郸东站，现场观察了这次出港的道路巡逻、列车员咨询、事故警戒三种机器人交通警察.

道路巡逻机器人交通警察可以通过自动导航系统自主识别车辆违法行为，捕获和驱逐.主要功能包括自动巡逻、宣传提示、人车识别、现场驱动、人机互动、自我保护、数据存储、自动充电等功能.该机器人配置在交通岗位上，可与智能信号机联动，具有脸部识别、语言提示功能，也可以注意和捕捉无视红灯的非机动和行人，协助维持交通秩序.

列车员咨询机器人交通警察，应用场景在列车员处.主要功能是人脸识别，获得来到工作人员的相关信息，通过相关驾驶员的信息进行预判式服务的人机交流，通过语音问答和和画面文字解答业务咨询，事先解释疑问，或者进行相关注意的引导服务，对来到工作的人员，自助终端

事故警戒机器人交通警察，在处理道路事故的过程中，可以立即有效地注意交往驾驶员，避免二次事故的伤害.小巧轻便，可折叠，车载和人工装卸方便的机动灵活，交通警察到达事故现场后，可以通过遥控器迅速进行远程配置，将机器人行驶到指定位置进行警告警告，具有光电警告警告、语音警告、文字标志警告等多个警告功能.

随着经济社会的快速发展，汽车保有量和汽车驾驶员数量急速增加，汽车难、停车难、交通堵塞、交通事故多发等问题给人们的生产生活带来了很多不便，交通警察部门必须投入大量的警力、资金、装备堵塞.警察的超强劳动、超负荷工作正常，警察资源的限制越来越明显，对交通旅行的需求和期待也越来越突出.面对挑战，人工智能应用于交通管理成为发展趋势和方向.

2018年3月，邯郸市公安局交通警察支队主要领导在广州学习考察期间，偶然遇到治安巡逻机器人，立刻考虑机器人是否也可以用于交通管理经过两个多月的论证研究，邯郸市交通警察支队向广州高新兴机器人有限公司提出了合作意向，共同开发交通警察机器人.之后，双方就交通警察机器人的实战应用、战略定位、发展方向等进行实地调查论证，广泛征求一线民警意见，得到公安部交通管理科研所等权威机构的大力支持.之后，邯郸市公安局交通警察支队与广州高新兴机器人有限公司组建机器人交通警察项目共同开发实验室，邯郸交通警察负责应用、测试场景和试验推进，广州高新兴机器人有限公司负责系统功能开发.

第一期研究开发确定了道路巡逻执法、列车员业务咨询、事故现场警戒三个方向.三种机器人从形象、体重、身高、颜色、服装等外观素描设计到场景功能的应用，从结构分解、结构导图、手板生产和涂装、安装整体、调整整整体经过数百次修改和调整，经过整体测试、现场运行测试，最终达到预期效果.公安部第一研究所对机器人交通警察进行技术检查发行检查报告书，公安部交通管理科学研究所制定、检查机器人交通警察企标，检查机器人交通警察.

邯郸市交通警察支队长李怀表示，下一步将继续开发和应用邯郸机器人交通警察，逐步赋予交通管理、执行执法、列车员服务的职能，成为24小时不下岗的交通警察.

关键词 机器人交警上岗