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该汽车制造商将中国需求下降归咎于2018年第四季度的巨额亏损。
捷豹路虎的财务问题得到了很好的宣传。2018年第三季度,该汽车制造商亏损1.13亿美元,导致成千上万的裁员成为31.5亿美元成本节约计划的一部分。这也是为什么时髦的Range Rover SV Coupe在进入生产之前被废弃的原因。现在,该汽车制造商已宣布其2018年最后一个季度的收益,并且令人沮丧。
2018年第四季度,由于工厂和其他投资的价值下降,该汽车制造商损失了34亿英镑(当前汇率44亿美元)。即使没有考虑到这一调整,捷豹路虎仍然亏损2.73亿英镑(3.54亿美元)。
10月至12月期间,该汽车制造商销售了144,602款车型,低于2017年同期销售的154,447辆,减少了6.4%。净收入下降1%,从63亿英镑降至62亿英镑(80亿美元)。这是两家英国汽车制造商连续第三个季度亏损。
“这对行业来说是一个艰难的时期,但我们仍然专注于确保可持续和盈利的增长,并进行有针对性的投资,这将确保我们未来的业务,”捷豹路虎首席执行官拉尔夫斯佩思博士说。
尽管英国和北美第三季度销售强劲,但捷豹路虎表示其“整体表现继续受到中国市场挑战的影响”,其中人民共和国的销售额下降了47%。
在JLR的两个品牌的13款车型中,在三个月内,I-Pace,E-Pace,Range Rover和Range Rover Sport的销量仅增加。此次推出的全新后卫和最畅销的揽胜Evoque的全新版本,不能以一个比较关键的时间为捷豹路虎。
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