罗布泊区域内的警示牌

塔里木盆地的东部地区，是曾被称作“死亡之海”的罗布泊。在楼兰古国消失在这片荒漠之后，曾有不少人冒险走进这里，试图解开风沙背后的秘密。

当驼铃的声响被汽车的引擎声取代之后，穿越罗布泊似乎不再是一件困难的事情。虽然车轮将风沙远远甩在身后，但那些潜藏在荒漠中的风险却从未有过改变。

(资料图片仅供参考)

最后被找到的失联向导

贾明（化名）和越野车合影

49岁的敦煌人贾明（化名），是一名越野爱好者，他在社交平台上给自己的备注是“无人区穿越”。

在全部发布的91条视频中，大部分记录着他在沙漠中驾车驰骋的画面。贾明的家属表示，这是他个人的爱好，“我妈妈和他是重组家庭，平时不会跟他一起出去，男人可能就是比较喜欢这些东西，就像很多人喜欢骑摩托一样”。

在贾明的家属眼中，他是一个负责任的男人，性格也是典型的西北汉子，“他性子比较直，却也是一个负责任的男人。重组家庭之后，对整个家庭也是尽心尽力”。

7月22日他驾车与车队一起从敦煌出发，进入了包括罗布泊北部的戛顺戈壁在内的国家级野骆驼自然保护区。

仅4天之后，7月26日新疆若羌县公安局接到报警称，贾明所在的车辆上，一共有4人失联。次日，警方发现了失联车辆，其中3人已无生命体征，但贾明却杳无音讯。

在得知贾明失联的消息后，中国探险协会特邀会员刘杰参与了救援，并首先搜寻到了贾明的遗体。

刘杰表示自己是在网络上接到了贾明家属的求救，并于7月29日与三个朋友一起驾车进入了罗布泊区域内开始搜寻贾明的踪迹。

7月29日12时55分，贾明驾车深入罗布泊区域内12公里处，便发现了向导贾明，“他当时尸体已经腐烂，头已经变黑，胸前身上也有一点部分腐烂，我当时就打电话报了警。”

刘杰称贾明遗体发现的位置，是涉事车辆的正东方向约8.2公里。而其他三名死者位置，是在涉事车辆的正东偏南5度距离约7.8公里的位置。

贾明的遗体距离其他死者的直线距离仅3.2公里。

厄运缠绕的穿越之旅

多名知情人士曾证实，贾明等人离开车队时，共驾驶着两台车。其中一台系贾明所有的蓝色皮卡车，另一台是丰田陆巡。

其中贾明的车上载有4人，陆巡车上载有3人。贾明的蓝色皮卡车上所载的人员，包括错加了柴油的霸王龙车的车主以及朋友2人，另有修理工1人。

苏楠（化名）为本次进入罗布泊的车队提供燃油等后勤支持的，他称他们此前曾经为车队送去了汽油柴油以及饮用水，“他们给我们打电话，我安排后勤保障人员给他们送油还有水。柴油是在油桶上标记的，是系的白色的塑料袋，就是告诉他们这个是柴油，没有系塑料袋的是汽油。”

苏先生表示，有一台霸王龙越野车，疑因错加了柴油出现了状况。

上述情况也得到了刘杰的证实。

刘杰说，霸王龙车主发现汽油车错加了柴油后，只能在营地拆卸油箱进行清洗，但没有想到的是又出了意外，“在他们拆油箱的过程，这个油箱突然掉下来了，油箱上面的进油管和回油管是塑料的，根部一下就断掉了。这样他们就没有办法了，只有汽车就把车丢在那里。”

因为车辆意外在荒漠中抛锚，霸王龙车主心情不佳，于是希望贾明能够将他们带出罗布泊。

苏先生及刘杰在讲述中，都曾指出车队进入罗布泊前所加注的燃油疑似质量不佳。与贾明一起返程的丰田陆巡疑似就因此问题在返程路上抛锚。

丰田陆巡车上的3人在车辆故障后原地等待贾明外出求援，但迟迟没有盼来音信。

于是陆巡车上3人按原路返回了此前的营地，“他们也是又渴又饿，他们不知是撬开之前抛锚的霸王龙车门，还是砸烂了玻璃。他们吃了喝了以后，没多久就碰到了另外一个向导带着那个大部队返回营地，然后这样获救了。”

被厄运缠绕的4人，与丰田陆巡的人员分别后，再也无人知晓他们的踪迹。刘杰称，贾明等4人所乘坐的蓝色皮卡被发现时，出现了陷车的情况。

需要被证明的英雄

刘杰回忆发现贾明的遗体时，就已经知道另外三人就已被发现死亡，且涉事车辆已经被发现。

刘杰发现贾明身边没有遗留下任何的物资，“我找到向导尸体的时候，他竟然没有手机，也没有电话，也没有水，啥都没有。”

让刘杰百思不得其解的是，为什么贾明会不带通讯设备离开，并且没有与其余3人同行，“这是很多人想不明白的一个地方，大家也都在猜，他的卫星电话去哪里了？”

让刘杰肯定的是，贾明并没有与其他三人一起行动，“因为从皮卡车的陷车的地方，往发现三个死者尸体的方向，有明显的脚印，这个脚印是三个人的脚印，而不是四个人的脚印。”

刘杰认为，最后贾明等4人究竟遭遇了什么，也许会成为一个谜，“至于他们为什么分开了，是这个向导先出来的，还是那三个人先出来的，或者说他们中间有没有发生争吵，这个谁都不知道，都是这些人猜的。”

苏先生此前就与向导贾明相识，他认为贾明独自出走，有可能是因为遇到了特殊情况，“我对老贾我也熟悉，他对无人区的经验。应该是在这个过程中，队员产生了热射病，比如中暑的比较严重的情节，然后车又动不了，老贾才会选择徒步出去叫救援。”

“如果是正常状况下，如果是队员没有发现重大疾病，热射病、中暑这样的事情的话，老贾他我个人认为他不会在白天选择（徒步），因为他经常也出入罗布泊的人，他不会在白天选择徒步沙漠往出去走，他肯定会选择在晚上走出去。”

“因为二三十公里直线距离，走上晚上走上几个小时就走出去了。应该是当时情况比较紧急，队员肯定出现什么状况，他才会选择自己一个人前行去找救援回来救他们的。”

2023年5月14日，贾明在短视频平台上传了最后一条视频，画面中越野车队在荒漠中风驰电掣，车队在扬起的烟尘中若隐若现。

贾明4人生命的最后一页究竟该如何书写？

苏先生表示，贾明遗体最后被发现的位置，距离走出“死亡之海罗布泊”仅有十余公里。

面对网上无端的揣测，向导贾明的家属表示不能接受，“如果说贾明撇下几个人就不管了，那他怎么可能会死在沙漠里，他是当地人，想活着的话肯定有办法”。

搜救人员送别贾明

2023年7月29日，贾明的遗体被救援人员发现，有人在空荡荡的天地之间跪拜为他送行。

2023年8月2日贾明的家属称，他们一家正在等待尸检结果以及警方的最终定论，他们希望贾明能够早日入土为安。

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