从“技术鱼池”到“多条腿走路” 比亚迪的技术赋能之路

2022-08-09 08:44:12 来源:深圳特区报

“比亚迪拥有技术‘鱼池’,里面有各种各样的技术,市场需要时,我们就捞一条出来。”比亚迪董事长兼总裁王传福曾在多个场合提及“技术鱼池”。

比亚迪坚信:在行业平稳期,管理是第一推动因素;但在行业变革时,技术会起决定性作用。所以,每进入一个新的产业,公司都会努力打通核心技术,通过一次次的创新研发,形成一个越来越丰富的“技术鱼池”,哪怕是当前并不具备实用价值的前沿技术,公司也会全力培植,蓄水养鱼。待时机成熟、产业发展到位、市场需要的时候,就可以“随时捞出一条”。彼时彼刻,原来的闲鱼、小鱼,很可能就成为了鲸鱼、鲨鱼,给公司、给产业带来巨大变革。

凭借着从“技术鱼池”里捞出来的一条条鱼,比亚迪走得稳且快。最新发布的产销快报显示,公司新能源汽车已经连续三个月销量突破10万辆,累计销售超200万辆新能源车型,是当之无愧的全球新能源汽车销售冠军。

从0到100万辆新能源车,比亚迪走了13年;而从100万辆到200万辆,比亚迪仅用了1年,迎来了技术、产品和市场的大爆发。

技术赋能实现“多条腿走路”

在比亚迪展厅,一段正在播放的刀片电池、三元锂电池针刺实验对比视频令记者印象深刻。视频显示,刀片电池在被钢针穿透后,表面温度仅在30℃~60℃之间,不仅没有明火,甚至连烟雾都没有冒出;三元锂电池则剧烈燃烧,表面温度超过500℃。在针刺试验之外,刀片电池还通过了挤压、炉温、浸水、过充等严苛测试,全面安全性能得到了充分验证。

业内认为,比亚迪刀片电池横空出世,解决了新能源车的安全痛点,重新定义了整个新能源汽车行业的安全标准,具有里程碑式意义。

实际上,刀片电池只是比亚迪“电池家族”中的一员。以电池起家的比亚迪,具备100%自主研发、设计和生产电池的能力,电池产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池等领域,并形成了从核心矿产资源到核心电芯原材料开发、制造、梯次利用及回收的完整产业链。

在IGBT芯片这项核心技术的研发应用上,比亚迪半导体解决了“卡脖子”技术难题。IGBT因设计门槛高、制造技术难、投资大,被业内称为新能源汽车核心技术的“珠穆朗玛峰”,中高端IGBT的核心技术始终掌握在国外厂商手里。比亚迪在车规级IGBT芯片设计、晶圆制造、晶圆测试等多方面工艺均有不少自主研发的技术。在IGBT领域,比亚迪半导体2019、2020连续两年在新能源乘用车电机驱动器厂商中全球排名第二,国内厂商中排名第一,市场占有率达19%,仅次于英飞凌。

得益于IGBT的优异性能,比亚迪在内燃机领域表现不俗。比亚迪发布的DM-i超级混动1.5L自然吸气高效发动机就创造了国内汽油发动机热效率的新纪录,展现了中国自主发动机的水平。数据显示,比亚迪插电混动车在欧洲市场占有率高达50%。“如果说纯电动车重点解决了增购需要,那么插电混动则有效解决了更多家庭首购和换购需求,对庞大存量燃油车市场,形成了明显替代效应。”王传福在2022年电动汽车百人会上表示。

打造“下一代电动车摇篮”

“准确来讲,e平台3.0,将是下一代电动车的摇篮。我们可以用更短的周期,开发更好的纯电动车。”在2021年上海车展上,比亚迪董事长王传福放言,在不久的将来,基于e平台3.0开发的电动车,将活跃在智能电动出行的各个场景中。

e平台,是比亚迪基于自身优势打造的纯电动车专属技术平台。2018年比亚迪首次公布了完整的e平台解决方案。经过技术和产品的高速发展和迭代,基于e平台3.0打造的电动车,零百加速最快仅需2.9秒,续航里程最大可突破1000公里,“闪充”技术充电5分钟,可行驶150公里。

令业界振奋的是,e平台3.0将继续向行业开放共享。这相当于为行业提供了一个优秀的智能电动汽车基础解决方案。合作伙伴可以更快速、更方便地开发个性化车型,更专注、更高效地拓展个性化场景服务。目前,奔驰、丰田、滴滴等,都在与比亚迪合作。将来,基于该平台开发的电动车,将活跃在智能电动车出行的各个场景中。

从垂直整合,到平台共享,比亚迪凭借对技术创新的执着与坚守,在满足企业自身发展的同时,力促行业共同成长,用技术创新满足人们对美好生活的向往。

申请专利数稳居行业首位

在新能源车领域,比亚迪是当之无愧的专利王。据企查查大数据研究院2021年发布的《新能源汽车专利20强企业榜单》,比亚迪掌握9426项专利,高居榜首,比第二、三名专利数总和还要高,是其他19强平均专利数的7倍。

据了解,比亚迪有11大研究院,技术研发人员4万名,专利申请量3.4万项,专利授权量2.3万项,平均每天申请专利11件、每天授权专利9件,并连续三年专利创新指数第一。比亚迪还是首个获得中国新能源汽车专利金奖的企业,已累计获得4个专利金奖。

“对比亚迪而言,技术首先是为战略服务的,其次才是为产品服务,强大的技术创新能力,让我们在制定战略时比别人看得更远更深,研发人员是比亚迪最宝贵的财富”。王传福曾公开表示。(记者 刘琼 周雨萌 叶洋特)

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