30多年来,中国金融服务业经历了探索、创新和开拓的过程,到目前已经构建了竞争有序的金融服务市场。作为一个兼具生产性和消费性特征的服务产业,中普车房网董事长臧延斌曾表示,产品力和服务力是第一生产力。推动金融规模增加、金融结构优化、金融效率、服务提升是所有金融服务者不懈追求的目标。前不久,曾鸣教授在天猫智慧供应链开放日的论坛上提出了S2b(即供应平台对企业Supplychain platform To Business))的概念,这不仅是对新零售、新商业未来的创新思考,也对金融服务业有着指导性意义。
“S代表着大的供应平台,它将更好地赋能给更多的小b,帮助他们更好地服务自己的客户。这不是一个传统的加盟体系,而是一个创新的协同网络。只有在这个越来越广大、越来越紧密的协同网络的基础之上,才能走向整个 C2B 这个未来最重要的商业模式。”曾鸣教授对S2B模式如是说:“在未来五年,S2b是最有可能领先的商业模式”。
对此,中普车房网董事长臧延斌认为,经历了30多年的发展,进入新阶段的金融服务业不仅需要有实力有背景的大S-金融服务平台,还需要标准化、规范化的产品及服务,即数个小S来构建平台竞争力,以此打造一个协同发展,异业共赢的金融服务新业态。
金融服务业中的大“S”
在金融服务业,S2B模式中的大S-金融服务平台商,对接的不仅仅是海量的小B客户,更有上游的金融机构、类金融机构、小贷公司等金融服务网商。虽然现在已是万物互联的时代,但让客户与金融产品、金融服务直接的联系达到水乳交融的状态并不是一个简单事情。金融产品及服务的同质化与金融服务区域需求迥异的矛盾一直存在,在广大的2-4线城市,金融机构覆盖力不足,金融产品及金融服务难以落地仍是普遍现象。
而要解决这个问题,金融服务商靠调研、线下开店等手段不仅成本巨大,实际效果也很差。中普车房网创新性的提出了:“让听见炮火的人去做决定”,在金融服务需求集中的2-4线城市、城镇、城乡、社区开设金融服务网点,以当地金融服务者为中心,收集区域金融服务需求并由总部进行产品的研发、分配。仅以石家庄店为例,开业当月实际放款近2000万元。
所谓兵无常势水无常形,单一的金融产品与金融服务的供给模式已无法满足2-4线城市庞大的金融服务需求,中普车房网在整合线上优质金融产品的同时,也利用自身的资金工厂与资产工厂不断研发适合不同区域的金融产品,在更好的服务客户的共同目的下,打造了一个与金融机构,金融服务商协同发展,共创共赢的金融服务共赢平台,蕴含着其对未来商业生态的全局考量。
金融服务的小“S”
在金融服务过程中,中普车房网遍布全国的城市、城乡、城镇、社区金融服务4S网点,均是一个标准化、规范化的小S,采用“销售(SALE)-服务(SERVICE)-安全(SAFE)-社交(SOCIAL)”4S金融服务体系,解决不同区域个人、小微金融消费者借贷、投资、加盟等一站式金融需求。
借助于中普车房网强大的产品力和服务力,不仅输出完善的产品、服务、资金、技术、风控、运营解决方案,更是根据金融机构资产需求研发适配资金产品,根据区域资金需求并提供适配资产供给。从产品丰富性、资金、管理运营上解决了金融服务商的后顾之忧,也用专业、标准的服务体系确保客户利益得到保障。
在“小可托付•大可载道”的集团文化下,中普车房网打造出的协同共赢金融服务平台,让金融服务者和客户无缝衔接,在金融服务行业异军突起,正朝着构建金融服务新业态的路上大踏步前进。
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