从2013年国家主席习近平提出共建“一带一路”的倡议，到近日“一带一路”国际合作高峰论坛在北京圆满落下帷幕，3年多来，“一带一路”的伟大愿景正一点一点变为现实，取得的成果也在惠及全世界。通用航空，作为创造与促进人际、商贸和经济体之间联系最快速、经济的运输方式之一，以“一带一路”为契机正在开启新的发展浪潮。

《2016年民航行业发展统计公报》显示，截至2016年底，我国通用航空企业已经增至320家，在册航空器总数达到2096架，飞行时长76.47万小时，累计实现营业收入6393亿元。而日前发布的通用航空发展“十三五”规划中也提出，将进一步加大我国通航体制改革和投资力度，提升通航产业发展水平，拉动经济快速增长。

据民航局估计，目前在全国已有超过100个通用航空产业园正在建设或即将开工。在未来20年内，如果中国2800个县都建有一个通用航空机场，那么通航将创造2800亿元的经济价值，达到与美国相同的体量。

(图：“十三五”规划的通航发展目标)

目前，国内多个城市已经加入到布局通航的队伍中，动作快的省市已经抓住先机，像北京、浙江、江苏、重庆等强经济省份都已经着手布局建设通用航空综合体了。其中，北京万润投资控股集团协同万润航空也已谋划将积极响应“一带一路”，扩大通航网络覆盖面，在多个省份开启实施“通航+”战略。

据了解，万润集团成立于2001年，产业涉及地产、金融、资产管理、通用航空四大领域。而万润航空，是集团目前的核心产业，成立于2012年，拥有多架固定翼飞机，和北京平谷机场、天津窦庄机场等展开合作提供私照及运动类驾照的培训、飞行体验、医疗救护、航空器托管等多项服务。

(图：钻石DA-40D飞机)

(图：万润航空私照培训)

经过近几年的不断深化改革和发展，通航产业已经逐渐进入人们的视野，在这样的发展态势下，通航产业对接国家“一带一路”战略正当其时。而万润集团提出“通航+”战略正是看到了“一带一路”的良好契机和通航未来的发展趋势，在尊重产业自身发展规律的同时，结合国家“一带一路”战略调整产业结构和方向，以期实现集团的战略升级和综合发展。

所以，万润集团一方面将以万润航空现主营业务为主线，打造一个集通航运输、医疗救护、农牧业服务、私商照培训，飞行器代管、公务飞行等多种运营模式的全国通航产业链。

另一方面，还将创建一种全新的通航综合产业投资运营的商业模式，以“投资+运营”的双重身份深耕其中，与通航全产业链上的优秀企业合作，布局以通航产业和配套地产为主导的多功能通航综合体，积极响应国家“空中丝绸之路”的战略，为国家“一带一路”建设贡献智慧和力量。

关键词 新浪潮 一带 省份