近日，由中国交通运输协会物流企业分会和福田戴姆勒公司联合组织的第六期职业《车管经理人》冷链运输类精华班在北京如期举行。分别来自国内的冷链运输企业、冷链电商企业及冷链仓储配送等类型企业(有荣庆、中外运、中运冷链、北京三新冷藏、北京京粮、海航华日飞天、太古冷链等29家企业，近60人)。

 

本次培训体系结合了理论、实操、案例、视频、小组讨论、游戏、情景模拟等方式授课，并在课程设计、主持形式、团队协作、学习导向方面上大幅提升，更进一步加强了培训效果，整体效果超越了以往的五期，得到学员爆评。

众所周知：

物流产业地位重要：

每年超过10万亿的物流费用，5.6万亿的运输费用，3万多亿的车辆费用，占交通运输总量的76%以上。有3000多万驾驶人员，2000多万货运车辆。

产业发展快问题多：

物流产业发展快，新技术、新模式、新装备、新平台增多;同时车型多且杂乱、信息化程度差、车辆成本高企、车辆利用率偏低、事故频发、环境污染日渐严重等。

合格管车人才缺乏：

车辆管理专业性强、要求高、国际、 国内管理水平差距大。专兼职管车人员超过100万，70%以上是从基层的司机做起，驾驶经验丰富，但综合管理能力弱;20%以上从调度、运营或经营岗位转来，管理能力较好但专业知识与技能不足，行业整体综合型的合格的管车人才不足。

解决之道：

行业的问题需要各界人士共同努力来解决。职业《车管经理人》培训班，由中国交通运输协会物流企业分会组织发起，课程研发团队是由协会专家和企业实战派专家组成。自2014年第一期培训班开课以来，不断努力，每期都有进步，得到了学员和物流行业的高度认可。

福田戴姆勒公司与中交协一道，共同为促进冷链运输业的规范发展做出了卓越的贡献!

 

 

福田汽车大力支持

本次培训课程分了九大模块，培训时间进行了2天半。

精彩主持：

 

主持人：中国交通运输协会物流企业分会 培训中心主任 邓淑贤

 

教务老师准备的《硬币游戏》让学员们从不认识到手拉着手，亲切的深情的彼此拥抱，并且开怀大笑。仿佛那一瞬间大家都回到了天真的童年。

开班仪式上，中交协物流企业分会副秘书长陈志愿对协会制定的《车管师》标准和《中国货运车队分类及评估指标》给予充分肯定。他表示协会对企业服务有强烈的责任感和使命感，指出车管培训工作是万里长征，任重道远，将会不断营造专业的、务实的、有效果的培训条件，为推进行业发展出一份力。

老师及主讲课程

 

交通部党校办公室主任，中交协物流企业分会副秘书长——陈志愿做了开班致词，对协会开班要求及行业政策简要分析

 

《车管师》标准制定发起人、《车管经理人》培训班发起和创始人—— 陈俊龙老师主讲：管车常识和成本管理、司机管理、安全管理、机务管理、综合管理

 

全球防御性驾驶专家，汽车驾驶高级技能培训师——史增强老师主讲：安全管理与驾驶技能

 

 

 

高级物流师，曾加入国药集团医药物流，曾任卡行天下任战略发展部总经理，现任传化智联股份有限公司 路港快线事业部总经理——韩雪峰老师主讲：冷藏车常温车验证需求及方法及医药行业冷链车辆管理经验分享

 

荣庆冷链高管——杨明义老师主讲：冷链综合运营管理：综合型冷链企业的冷链运营管理分享

 

 

专注于车辆的维修保养技术的老专家——杨万营老师主讲：机务实操，剖析机务问题与原因、机务管理方法、机务管理案例、机务管理工具

 

专长于电子，汽车、快消品、冷链物流等行业的供应链管理专家——海航华日飞天的黄良玉老师主讲：食品行业冷链企业车辆管理经验分享

 

上海大学现代物流研究中心 研究员，曾任香港亨泰消费品集团、巴士物流配送有限公司、宇培速通物流宇培电商企业高管，赤途平台的创始人——闫永利老师主讲：互联网+冷链(平台型)—赤图冷链平台分享

车辆管理情景演练

 

 

 

 

精彩互动场景

 

 

 

 

 

 

 

课堂锦集

学员照片

 

 

上课现场图

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

积极投入课堂案例讨论

 

 

 

机务实操课

 

 

 

驾驶技能实操训练和点评

 

 

 

 

 

 

 

紧张刺激的 勇攀高峰 游戏环节

 

 

 

颁奖环节

本期学员普遍反映：“专业的车管培训在国内很少，尤其是专业的冷链车管培训，更为罕见。非常珍惜这次学习机会，我从头到尾都是认真吸收的。本次最大的收获就是在车辆管理方面上学到了很多新理念，感觉工作维度一下提升了不少。在车管的这条路上，有这么多朋友与我同行，我感觉更加有信心了。”

同时有许多学员表示，学到的管理知识非常系统，而自己是靠平时去积累和探索，效果差，时间慢;在本培训班中还能掌握一些关键的管车技能;拿到一本详细的管车参考资料，平时有用时可以再细仔的看看。回公司后会将所学快速用起来，及早产生效益，并表示，将在公司内部大力推荐同事参与下一期培训班。

更有数名学员向组办方发出邀请，对所在企业进行一个系统的调研和诊断，给出解决方案，快速提升企业的管理绩效。

培训能让大部分学员满意，作为主办方我们倍感欣慰。我们愿和全国同仁一起，提升货运车辆管理水平，降低物流成本、减少交通事故、提高运输效率，共同推动行业的发展!

为了继续推动行业发展，中交协物流企业分会和福田戴姆勒公司将继续组织课程，拟定于8月底9月初召开第七期职业《车管经理人》精华班——轿运车类培训，欢迎大家咨询报名。

同时申明，本期免费人员限额40-50人，超过50，住宿自理。

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